Diesel EGR 3 - очиститель воздухоприемной системы дизельных двигателей

520,00 руб
Артикул: W23379
Наличие: 7

Характеристики Diesel EGR 3 - очиститель воздухоприемной системы дизельных двигателей

Упаковка 12X200ML

Инструкции

Wynn’s Diesel EGR 3 - аэрозольный продукт разработанный для очистки воздухоприёмной системы всех дизельных двигателей.

Свойства

  • Обеспечивает немедленную очистку воздухоприёмной системы, датчика расхода воздуха, впускных клапанов, системы EGR.
  • Мощное распыление , усиливает очищающее воздействие. 
  • Растворяет смолу, сажу,графит. 
  • Лёгок в использовании, очистка занимает 5-10 мин. с минимальной необходимостью в разборке деталей. 
  • Восстанавливает идеальную подачу воздуха в камеру сгорания. 
  • Обеспечивает стабильную работу на холостых оборотах. 
  • Восстанавливает и поддерживает оптимальную работу двигателя и расход топлива. 
  • Устраняет проблемы запуска двигателя. 
  • Улучшает набор скорости. 
  • Уменьшает черный выхлоп. 
  • Безопасен для каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров (DPF).

Применимость

  • Для воздухоприемной системы, впускных клапанов, датчика расхода воздуха, системы рециркуляции отработанных газов (СРОГ, EGR), клапана EGR (СРОГ), а также турбин всех дизельных двигателей. 
  • Кроме того рекомендуется использовать при каждом сервисном обслуживании для поддержания чистоты всех системы. 
  • Возможно использовать со специальной насадкой удлинителем (опционально).

Характеристики

Газ-пропеллент : пропан/бутан

Указания по применению

A. Очистка впускного коллектора, датчика расхода воздуха и впускных клапанов.

  • Запустите двигатель и прогрейте его. 
  • Снимите гибкий патрубок системы воздухозабора, расположенный между турбокомпрессором / интеркуллером и коллектором воздухозаборника. 
  • Двигатель должен работать на холостых оборотах. 
  • При разогретом двигателе распылите продукт в коллектор воздухозаборника. Не распыляйте непосредственно в интеркуллер. Распыляйте короткими интервалами по 1-2 секунды. После каждого впрыска дождитесь восстановления ровной работы двигателя на холостом ходу. 
  • Во время распыления, обороты могут как подниматься так и падать. Характерный «дизельный стук» может увеличиться. Это связано с добавлением средства и изменением соотношения воздух / топливо. 
  • Не увеличивайте обороты!! Даже если они падают!!
  • Продолжайте обработку до тех пор, пока 200 мл продукта не закончатся. 
  • Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течении 10 минут. 
  • Заглушите двигатель. Поставьте патрубок на место. 
  • После работы на холостом ходу необходимо проехать 5-10 км, без перегрузки двигателя. 
  • Перед тем, как заглушить двигатель дать ему поработать минимум 1 минуту. 

B. Очистка впускного коллектора перед турбокомпрессором и компрессорной части турбокомпрессора

  • Действуйте также как написано в методе А, но распыляйте продукт перед турбиной. Возможно придется снять воздушный фильтр. 

C. Профилактическая очистка клапана EGR

C1. Если клапан находится недалеко от соединения с патрубком , действуйте также, как написано в методе А.

C2. Если клапан находится далеко от соединения с патрубком, необходимо использовать дополнительную насадку удлинитель (приобретается отдельно), действуйте также, как описано в методе А.

D. Полная очистка очень грязного клапана EGR 

  • Снимите и разберите клапан EGR (рециркуляции отработавших газов (корпус)). 
  • Распылите средство непосредственно на клапан, его корпус и другие компоненты до их сильного намокания. 
  • Пусть продукт действует несколько минут. 
  • Распыляйте средство на эти части, до тех пор пока вся грязь не будет удалена. 
  • При очистке можно использовать кусок ткани или бумажные салфетки для удаления сильных загрязнений. 
  • Высушите части с помощью сжатого воздуха, куска ткани или бумажных салфеток. 
  • Соберите клапан EGR (рециркуляции отработавших газов (корпус)), и установите его на место. 

Периодичность Метод A, B, и C 

  • Каждое ТО (15 000-20 000 км) Метод D 
  • При первой очистке автомобиля с большим пробегом.

Фасовка

№ W23379 – 12x200 мл – EN/FR/DE/ES/IT/NL/RU/EL

ВНИМАНИЕ

Не превышайте 1500 об/мин во время очистки. Не распыляйте на окрашенные поверхности. В случае попадание, немедленно смойте средство при помощи воды, для предотвращения возможных повреждений ЛКП. Тщательно следуйте всем указаниям.

Оставить комментарий

Copyrights © 2017 Все права защищены wynns-dv.ru