Cooling System Stop Leak - стоп-течь системы охлаждения

Wynn's Cooling System Stop Leak является герметиком, предназначенным для остановки незначительной течи в радиаторе и системе охлаждения, с антикоррозийными присадками.

Свойства

• Останавливает и предотвращает незначительные течи в радиаторе, системах охлаждения и отопления. 
• Останавливает течи через прокладки ГБЦ. 
• Безопасен для резиновых шлангов, уплотнений и всех частей системы охлаждения. 
• Совместим со всеми антифризами и охлаждающими жидкостями , в том числе ОАТ анифризами(антифризы основанные на органических карбоновых кислотах). 
• Не блокирует и не засоряет радиаторы, шланги и датчики температуры. 
• Предотвращает образование ржавчины и коррозии.

Применимость

• Подходит для всех систем “водяного” охлаждения бензиновых, дизельных и двигателей работающих на газу, для устранения незначительной течи. 
• Может использоваться в качестве профилактического средства.

Характеристики

Внешний вид : белая суспензия

Плотность при 15°C : ок. 1,001 кг/дм³

Температура замерзания : ок. 0°C

pH в неразбавленном виде : ок. 7,8

Указания по применению

• В случае сильного загрязнения системы охлаждения рекомендуется сначала очистить ее с помощью Wynn’s Cooling System Flush. 
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости. 
• Заведите двигатель, прогрейте его до рабочей температуры (откройте кран печки до max). 
• Хорошо встряхните банку и добавьте от 3 до 6 % (0,3 до 0,6 литра продукта на 10 литров охлаждающей жидкости) в систему охлаждения через заливную горловину радиатора или, в случае полностью закрытого радиатора, через расширительный бачок. 
• Закройте систему и дайте двигателю поработать 5-10 минут пока течь не прекратится. 
• При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Фасовка

№ W45695 – 12x1 л. – EN/FR/DE/NL/ES/IT

Тесты

ASTM D1881

Тест Стандартный метод испытаний для Тенденции вспенивания охлаждающей жидкости двигателя

Последовательность 1 2 3 Средний Кол-во пены (мл) 50 45 65 53 Время отключения, появление «глаза» (сек) 6 4 4 5

ASTM D3147 Test

Стандартный метод испытаний для тестирования Стоп-Течь добавок для охлаждающей жидкости двигателя.

Данный метод охватывает процедуру проверки для предварительной оценки материалов для Стоп-Течи, предназначенных для использования в системах охлаждения двигателей.

Смола До/После Частицы До/После Завеса Final Round Final Slot Потеря жидкости млl

Нет / Нет Нет / Нет 0.762 мм 0.508 мм 0.254 мм 690

Тест на коррозию для охлаждающей жидкости двигателя в стеклянной посуде в соответствии с CEC C 22-A-00

Данный метод охватывает простую процедуру лабораторного типа для оценки влияния охлаждающей жидкости двигателя на металлические образцы в контролируемых лабораторных условиях.

Экземпляр CEC Изменение массы (мг/экземпляр) Кол-во (мг) До обработки После обработки Медь ± 5 -0.1 -0.8 Припой ± 5 -1.9 -2.2 Латунь ± 5 -0.7 -1.2 Сталь ± 2.5 0.2 Чугун ± 2.5 1.8 Литой алюминий ± 5 -1.3 -3.4

Тест на коррозию для охлаждающей жидкости двигателя в стеклянной посуде в соответствии с ASTM D-1384

Данный метод охватывает простую процедуру лабораторного типа для оценки влияния охлаждающей жидкости двигателя на металлические образцы в контролируемых лабораторных условиях.

Экземпляр CEC Изменение массы (мг/экземпляр) Кол-во (мг) Медь ± 10 0.6 Припой ± 30 2.4 Латунь ± 10 1.1 Сталь ± 10 -0.8 Чугун ± 10 -1.7 Литой алюминий ± 30 1.7